SÜRÜCÜ KURSLARINA AVRUPA STANDARDI

MEB &Ouml;zel &Ouml;ğretim Kurumları GenelM&uuml;d&uuml;rl&uuml;ğ&uuml;&nbsp; MTSK Y&ouml;netmeliğinde yapmayı planladığı değişikliği kamuoyuyla paylaşarak, katkı istedi. Y&ouml;netmelikte &ccedil;ok &ouml;nemli değişiklikler var. Bunların gerek&ccedil;eleriyle birlikte ele aldığımızda<br />1- MTSK&rsquo;ların eğitim pistlerinin şehirlerden &ccedil;ok uzakta olması nedeniyle kursiyerlerine piste eğitim yapamadıkları bilinen bir ger&ccedil;ekti.&nbsp; Bu nedenle 2500 civarında s&uuml;r&uuml;c&uuml; kursu hakkında bu yıl soruşturma a&ccedil;ılmıştı.&nbsp; Soruşturma a&ccedil;arak veya her pistin başına bin m&uuml;fettiş dikerek bu sorunun &ccedil;&ouml;z&uuml;m&uuml; m&uuml;mk&uuml;n değildi. Y&ouml;netmelik değişikliğiyle bu soruna &ccedil;&ouml;z&uuml;m getirildi. &nbsp;Daha &ouml;nceki y&ouml;netmelikte direksiyon eğitim alanları zorunlu iken yeni d&uuml;zenleme ile direksiyon eğitim alanları zorunlu olmaktan &ccedil;ıkarılarak alternatifli bir şekilde ya direksiyon eğitim alanında veya sim&uuml;lat&ouml;r ile eğitim yapılması şartı getirildi. Pist veya sim&uuml;lat&ouml;rle verilen eğitimden sonra direksiyon eğitimleri akan trafikte zorunlu olarak yapılacaktır.<br />2- Yeni d&uuml;zenlemede teorik ders saatlerinde değişiklik yapılmıştır. Teorik ders saati sayıları toplam 30 saat olarak d&uuml;zenlenmiş. AB &uuml;lkeleri ortalamasına yaklaştırılmıştır.<br />3- Teorik sınav soru sayısı azaltılmıştır.&nbsp; AB&nbsp;&Uuml;yesi &uuml;lkelerinde teorik sınav soru sayısı ortalaması 42 iken &Uuml;lkemizde 120 soru &uuml;zerinden sınav yapılmakta idi. Bu d&uuml;zenlemelerle soru sayısı 60&#39;a d&uuml;ş&uuml;r&uuml;lerek zamandan tasarruf edilmiş ve sınav g&uuml;venliği sağlanmıştır.<br />4- Teorik sınavlarda e-sınav uygulamasına ge&ccedil;me &ccedil;alışmaları yaygınlaştırılmaktadır. AB &Uuml;lkelerinde genellikle elektronik sınav uygulanmaktadır. &Uuml;lkemizde &nbsp;sadece&nbsp; Ankara&rsquo;da bir merkezde yapılmaktadır. Bu uygulama &uuml;lke geneline yaygınlaştırılacaktır.<br />5- Daha &ouml;nce teorik sınavlar &uuml;&ccedil; ayrı dersten &uuml;&ccedil; ayrı notla değerlendirme &nbsp;yapılırken yeni d&uuml;zenleme ile tek sınavla ve tek notla değerlendirmeye ge&ccedil;ilecektir.<br />6-S&uuml;r&uuml;c&uuml; kurslarıyla ilgili b&uuml;t&uuml;n iş ve işlemler &ldquo;&Ouml;zel MTSK Mod&uuml;l&uuml;&rdquo; &uuml;zerinden elektronik ortamda yapılmaya başlanmıştır.<br />7-Direksiyon uygulama sınav s&uuml;releri artırılmıştır.&nbsp; Direksiyon sınav s&uuml;releri AB &Uuml;lkelerinde ortalama 42 dakika&nbsp;s&uuml;rerken &Uuml;lkemizde direksiyon sınavları &nbsp;15 dakikada tamamlanmakta idi. Yeni d&uuml;zenleme ile bu s&uuml;re 30 dakikaya &ccedil;ıkarılmaktadır.<br />8- Direksiyon uygulama sınavında değerlendirme kriterlerinde &nbsp;değişikliğe gidilmiştir. &nbsp;Mevcut uygulama puanlama sistemine g&ouml;re 100 puan &uuml;zerinden 30 hata puan alanlarda başarılı sayılmakta iken yeni d&uuml;zenlemede AB &Uuml;lkelerinde olduğu gibi adayın yapacağı hata durumuna g&ouml;re başarılı veya başarısız olduğu değerlendirilmesi yapılacaktır.&nbsp;Adaylardan sınavda başarılı olmaları i&ccedil;in daha az hata yapmaları gerekecektir. Yeni değerlendirme sistemi ile daha nitelikli s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerin sertifika almaya hak kazanmaları m&uuml;mk&uuml;n olabilecektir.<br />Ahlaklı S&uuml;r&uuml;c&uuml; Yetiştirilmeli<br />Teorik eğitim s&uuml;relerinin değiştirilmesi, MTSK kurs programının da revize edilmesini gerektirecektir. Bu aşamada &ouml;zellikle memleketimizde ideal bir trafik k&uuml;lt&uuml;r&uuml; oluşması i&ccedil;in duyuşsal alanda hedeflere de yer verilmelidir. Bu &ccedil;ok &ouml;nemlidir. &Ccedil;&uuml;nk&uuml; insanlara araba s&uuml;rme becerisi kazandırmak ve kuralları ezberletmek onları iyi birer s&uuml;r&uuml;c&uuml; yapmıyor. S&uuml;r&uuml;c&uuml;lerin birbirine yol vermediği, emniyet şeridine dalıp gaza y&uuml;klendiği, kazazedelere yardım etmeden yoluna devam ettiği, yol verme kavgalarıyla birbirlerini &ouml;ld&uuml;rd&uuml;ğ&uuml;, eşinin &ccedil;ocuğunun yanında insanların d&ouml;v&uuml;ld&uuml;ğ&uuml;, yoldan ge&ccedil;en yaşlılara anlayış g&ouml;sterilmediği, meskun mahalde yarış yapıldığı, her fırsatta hız sınırının aşıldığı, &ccedil;arpılan &ccedil;ocukların yolda bırakılıp ka&ccedil;ıldığı,b&uuml;y&uuml;k ara&ccedil;ların k&uuml;&ccedil;&uuml;klere ter&ouml;r estirdiği, trafikte k&uuml;f&uuml;rlerin havada u&ccedil;uştuğu, her ara&ccedil;ta sopa taşınan bir memlekette s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerin ahlakı da&nbsp; araba kullanma becerileri kadar &ouml;nemlidir.<br />Teklifimizin yerine getirilerek, programa duyuşsal alanda hedefler konulması &ouml;nemli bir eksikliği giderecektir.<br />Doğan CEYLAN<br />Y&ouml;netim Bilimi Uzmanı<br />M&uuml;fettişler Derneği Başkan Yrd.
YORUM EKLE